หมายเลข 93 คว้าชัยชนะติดต่อกัน 2 สมัยในวันอาทิตย์ จบการแข่งขันเหนือบัญญาย่าและบาสเตียนินี ขณะที่คะแนนนำของมาร์ตินลดลงเหลือ 7 คะแนน
เพียงสัปดาห์เดียวหลังจากกลับมาสู่จุดสูงสุดของโพเดี้ยม มาร์ก มาร์เกซ (Gresini Racing MotoGP™) ก็กลับมาครองตำแหน่งสูงสุดอีกครั้งที่ Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini ความสามารถของนักบิดหมายเลข 93 ในสภาพที่ตัดสินได้ยากกลับมาอีกครั้งอย่างยิ่งใหญ่เมื่อการแข่งขันแบบสูสีเปิดโอกาสให้เสี่ยงโชค - สลับกันหรือแซงหน้า มาร์เกซเลือกอย่างหลังและเลือกทางของเขาขึ้นมาอยู่แถวหน้าเพื่อคว้าชัยชนะติดต่อกันสองรายการเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2021
แชมป์เก่า ฟรานเชสโก บัญญายา (Ducati Lenovo Team) ก็เลือกที่จะอยู่นอกสนามเช่นกัน และยังคงเสมอกับมาร์เกซตลอดการแข่งขันส่วนใหญ่ ก่อนจะจบการแข่งขันในอันดับที่ 2 จากการพลิกผันครั้งใหญ่ที่ทำให้มีโอกาสคว้าตำแหน่งแชมเปี้ยนสำคัญ: ฆอร์เก มาร์ติน (Prima Pramac Racing) เสี่ยงเข้าพิทจริง ๆ และมันก็ไม่คุ้มค่า เขากลับมาจากการตามหลังในรอบแรกหลังจากถูกบังคับให้เปลี่ยนรอบเป็นครั้งที่สอง โดยได้รับหนึ่งคะแนนสำหรับอันดับที่ 15
ในที่สุด Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) ก็ขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งสุดท้ายบนแท่น โดยยังคงรักษาสถิติแท่นบนแท่น MotoGP™ 100% ที่มิซาโนเอาไว้ได้ และขึ้นแซงหน้า Martin ในการจัดอันดับ
หลังจากกลับมาตามหลังผู้นำในรอบแรก เป้าหมายของ Bagnaia ในการขึ้นชิงแชมเปี้ยนชิพก็เปิดกว้างขึ้นเรื่อยๆ ผู้ที่เสี่ยงโชค ได้แก่ Martin, Raul Fernandez (Trackhouse Racing), Acosta หลังจากกลับมาร่วมทีม, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) และ Aleix Espargaro และ Maverick Viñales จาก Aprilia Racing ต่างก็เข้าพิตอีกครั้ง โดยแทบจะหมดสิทธิ์ลุ้นคะแนน
ในขณะเดียวกัน ฝนหยุดตก แต่ช่องว่างระหว่างด้านหน้ากลับกว้างขึ้น หลังจากรักษาระยะห่างไว้ได้โดยมี Bagnaia อยู่ด้านหลัง รถหมายเลข 93 ก็เริ่มแซงขึ้นเป็นผู้นำ Bastianini ก็ขึ้นมาชิงโพเดี้ยมได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยแซง Miller ขึ้นเป็นอันดับสาม และ Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ขึ้นมาเป็นอันดับสองเมื่อสภาพอากาศดีขึ้น แต่เนื่องจาก Bagnaia ไม่สามารถแซง Marquez ได้ Bastianini และ Binder จึงไม่สามารถแซงช่องว่างของตนเองได้
มาร์เกซยังคงรักษามาตรฐานและคว้าชัยชนะติดต่อกันในปี 2021 ได้สำเร็จ โดยเขาสามารถกลับมาคว้าแชมป์ได้อีกครั้งและกลับมาอยู่ในสนามเหย้าของเกรซินี อย่างไรก็ตาม บังเนียได้อันดับสองในแชมเปี้ยนชิพด้วยคะแนน 19 คะแนน ซึ่งการเสี่ยงโชคของมาร์ตินกลับกลายเป็นผลเสีย และแชมป์คนปัจจุบันก็พอใจกับคะแนนนี้มากพอแล้วสำหรับวันอันยากลำบากภายใต้แรงกดดัน
ตามหลังบาสเตียนินีและบินเดอร์ในอันดับสามและสี่ การดวลกันเพื่อเข้าเส้นชัยตัดสินกันที่อันดับห้า หลังจากออกสตาร์ทอย่างยากลำบากจากแถวหน้า มาร์โก เบซเซคชี (ทีม Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ก็พุ่งทะยานกลับมาและเข้าประชิดอเล็กซ์ มาร์เกซ (ทีม Gresini Racing MotoGP™) ในขณะที่รอบการแข่งขันกำลังดำเนินไป ทำให้รถ VR46 ติดกับล้อหลังข้างหน้า การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในรูปแบบของการพุ่งทะยานขึ้นด้านในที่โค้งที่ 14 และเบซเซคชีก็ยึดเกาะและต้านทานการโต้กลับได้สำเร็จ ทำให้จบการแข่งขันในห้าอันดับแรก
ในขณะเดียวกัน Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) ก็ปิดท้ายสุดสัปดาห์ได้อย่างน่าประทับใจ โดยรถหมายเลข 20 ทำผลงานได้เทียบเท่ากับผลงานที่ดีที่สุดของเขาและของ Yamaha ในปี 2024 ขณะที่พวกเขากำลังพยายามกลับขึ้นมาเป็นผู้นำอีกครั้ง นักบิดชาวฝรั่งเศสดวลกับ Miller จนได้ธงในช่วงท้าย โดยพุ่งทะยานเข้าโค้งที่ 8 และคว้าอันดับที่ 7 Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) และ Pol Espargaro นักบิดไวลด์การ์ดของ Red Bull KTM Factory Racing จบใน 10 อันดับแรก โดยที่ Martin คว้าคะแนนเดียวในอันดับที่ 15
ผลการแข่งขัน Misano World Circuit Marco Simoncelli San Marino GP
| rider | time / gap |
|---|---|
|
|
41:52.083 |
|
|
+3.102 |
|
|
+5.428 |
|
|
+14.185 |
|
|
+16.725 |
|
|
+17.582 |
|
|
+17.642 |
|
|
+19.327 |
|
|
+27.946 |
|
|
+38.781 |
|
|
+46.386 |
|
|
+62.637 |
|
|
+70.717 |
|
|
+77.547 |
|
|
+0.000 |
คะแนนสะสม
| pos. | ||
|---|---|---|
| 1 |
|
312 |
| 2 |
|
305 |
| 3 |
|
259 |
| 4 |
|
250 |
| 5 |
|
161 |
| 6 |
|
152 |
| 7 |
|
139 |
| 8 |
|
119 |
| 9 |
|
119 |
| 10 |
|
114 |
| 11 |
|
93 |
| 12 |
|
90 |
| 13 |
|
65 |
| 14 |
|
61 |
| 15 |
|
58 |